{"id":92438,"date":"2024-10-02T11:00:00","date_gmt":"2024-10-02T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=92438"},"modified":"2024-10-02T19:03:29","modified_gmt":"2024-10-02T23:03:29","slug":"intrant-alcaldia-de-santiago-y-cdes-acuerdan-salvar-vidas-apoyando-la-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2024\/10\/02\/intrant-alcaldia-de-santiago-y-cdes-acuerdan-salvar-vidas-apoyando-la-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"INTRANT, Alcald\u00eda de Santiago y CDES acuerdan salvar vidas apoyando la seguridad vial"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div><p id=\"pvc_stats_92438\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"92438\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 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Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. -->\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Santiago. &#8211;&nbsp;<\/strong>El Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant), la alcald\u00eda de Santiago y el Consejo para el Desarrollo Estrat\u00e9gico de Santiago (CDES), firmaron un acuerdo de colaboraci\u00f3n con el objetivo de aunar esfuerzos para salvar vidas, con un plan de movilidad urbana integral y seguridad vial para esa ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El compromiso contempla el dise\u00f1o, formulaci\u00f3n y desarrollo de un programa modelo a nivel municipal de impacto r\u00e1pido, integrando a todas las fuerzas de la sociedad, de cara al desarrollo de acciones preventivas para la reducci\u00f3n de la&nbsp;siniestralidad&nbsp;de tr\u00e1nsito, respeto a las leyes vigentes, y el reordenamiento del transporte en esa localidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las palabras de apertura del acto estuvieron a cargo de Ricardo Fondeur, presidente del CDES, quien destac\u00f3 que con este tipo de alianza p\u00fablico- privada se buscan soluciones consensuadas para responder a los diversos problemas viales que enfrenta la ciudad de Santiago,que experimenta un exponencial desarrollo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De su lado, Ulises Rodr\u00edguez, alcalde de Santiago, reconoci\u00f3 el enorme reto que representa el tema del tr\u00e1nsito, y revel\u00f3 que en lo inmediato iniciar\u00e1n a trabajar con acciones concretas,como:la identificaci\u00f3n de v\u00edas de alto tr\u00e1fico vehicular, el cambio de v\u00edas de intercepciones, la regulaci\u00f3n de horarios de diferentes medios de transporte,la construcci\u00f3n de infraestructuras viales, adem\u00e1s del acercamiento con transportistas, entre otras iniciativas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Milton Morrison, director ejecutivo del INTRANT, el convenio marca un hito que convierte a Santiago en un modelo en materia de seguridad vial y movilidad;al tiempo en el que se solidariz\u00f3 con las familias de las v\u00edctimas muertas a causa de los siniestros viales, situaci\u00f3n que entiende debe declararse una emergencia nacional, revelando que en las pr\u00f3ximas semanas se firmar\u00e1 un gran pacto, encabezado por el presidente,Luis Abinader, que integrar\u00e1 a todos los sectores de la sociedad para hacer frente a la problem\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Plan de movilidad urbana integral y seguridad vial<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mejor\u00eda y ampliaci\u00f3n de los sem\u00e1foros de las v\u00edas,se\u00f1alizaciones viales, as\u00ed como la realizaci\u00f3n de ferias de seguridad vial en parques y plazas para promover el uso de cascos homologados en motociclistas interurbanos,entre otras iniciativas de educaci\u00f3n vial focalizadas, se enmarcan en los objetivos del convenio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, de que se contempla la inclusi\u00f3n del registro y numeraci\u00f3n de motocicletas, restringiendo el uso de m\u00e1s de dos usuarios por moto, y proscribir la generaci\u00f3n de ruidos por encima de los decibeles tolerados por la ley, muy en especial en las \u00e1reas donde haya escuelas, colegios, hospitales, centros de salud y establecimientos de gesti\u00f3n p\u00fablica o privada, as\u00ed como el uso de veh\u00edculos sin mofle o generaci\u00f3n de sonidos con m\u00fasica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En dicho acuerdo, tambi\u00e9n se dispone que el INTRANT y el Ayuntamiento coloquen publicidad y se\u00f1alizaci\u00f3n exterior especial y atinente a estas limitaciones que promover\u00e1n la visibilidad de la campa\u00f1a: \u201cSantiago Suene Bien\u201d, dise\u00f1ada por el Plan Estrat\u00e9gico de Santiago y otros actores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las entidades acordaron que el Ayuntamiento de Santiago modernizar\u00e1 con recursos propios, y con el apoyo tecnol\u00f3gico y log\u00edstico del INTRANT y del sector privado relacionado con el CDES, el Centro Monitoreo de Tr\u00e1nsito y Transporte, con sede en el Palacio Municipal, trabajando de la mano con el Sistema de Seguridad y Emergencias 911, para el dise\u00f1o de un sistema de r\u00e1pido acceso a las ambulancias de los diversos hospitales y cl\u00ednicas privadas de esa ciudad, as\u00ed como las diferentes comunidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, el INTRANT, con el apoyo de organismos de cooperaci\u00f3n internacional promover\u00e1 seminarios, viajes internacionales a Costa Rica y otras naciones y ciudades para conocer las experiencias exitosas del Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) de esa naci\u00f3n.<br><strong><br>Panel Seguridad Vial \u201cSalvar Vidas\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Previo a la firma del acuerdo para la ejecuci\u00f3n del plan de movilidad urbana integral y seguridad vial, se realiz\u00f3 el panel: Seguridad Vial \u201cSalvar Vidas\u201d, donde se abordaron los retos, desaf\u00edos y avances de la de 63-17, de cara a la aplicaci\u00f3n del Plan Estrat\u00e9gico Santiago 2030.<br>Finalmente, en el encuentro se ley\u00f3 la declaratoria ciudadana: \u201cEl dec\u00e1logo de la Seguridad Vial 2030\u201d, que motiva el compromiso de todos los ciudadanos para que, desde su posici\u00f3n promuevan la unidad en torno al crecimiento y el desarrollo arm\u00f3nico que se propone y tambi\u00e9n asuman el compromiso santiaguero para respaldar con la voluntad, los trabajos y los recursos que les sean posible aportar a estas iniciativas en Seguridad Vial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad tambi\u00e9n cont\u00f3 con la moderaci\u00f3n de Reynaldo Peguero, director Ejecutivo del Plan Estrat\u00e9gico de Santiago, y la participaci\u00f3n de Juan Ventura, presidente de la Asociaci\u00f3n de Industriales de la Regi\u00f3n Norte; el general Juan Bautista Jim\u00e9nez, director comando Cibao Central, Polic\u00eda Nacional, Frindy Mart\u00ednez, presidenta de la Fundaci\u00f3n T\u00fa Eres el Pa\u00eds, Olga Noboa, de la Fundaci\u00f3n Red de Misericordia, adem\u00e1s de los especialistas en Movilidad,Francisco Rodr\u00edguez y Sergio Tavarez, entre otras personalidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santiago. &#8211;&nbsp;El Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant), la alcald\u00eda de Santiago y el Consejo para el Desarrollo Estrat\u00e9gico de Santiago (CDES), firmaron un acuerdo de colaboraci\u00f3n 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