{"id":92414,"date":"2024-10-02T16:17:03","date_gmt":"2024-10-02T20:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=92414"},"modified":"2024-10-02T16:20:03","modified_gmt":"2024-10-02T20:20:03","slug":"deligne-ascencion-resalta-en-peru-la-inversion-us1600-mm-del-gobierno-en-mejorar-la-conectividad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2024\/10\/02\/deligne-ascencion-resalta-en-peru-la-inversion-us1600-mm-del-gobierno-en-mejorar-la-conectividad-vial\/","title":{"rendered":"Deligne Ascenci\u00f3n resalta en Per\u00fa la inversi\u00f3n US$1600 MM del gobierno en mejorar la conectividad vial"},"content":{"rendered":"
<\/div>

<\/path><\/svg><\/i> \"Loading\"<\/p>

<\/div>\n\n

LIMA, Per\u00fa. -El ministro de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones, Deligne Ascenci\u00f3n, dijo aqu\u00ed que el gobierno del presidente Luis Abinader ha invertido US$1600 millones de d\u00f3lares para mejorar la conectividad vial y construcci\u00f3n de puertos como un eje transversal del desarrollo y la competitividad.<\/p>\n\n\n\n

El funcionario pronunci\u00f3 una conferencia en la Convenci\u00f3n Regional de Carreteras Latinoamericana, en la que present\u00f3 una cartera de proyectos que apuestan elevar el desarrollo de la competitividad del pa\u00eds, apoyando y conectando sectores econ\u00f3micos, como el turismo, agricultura, zona franca y sector de exportaciones.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn los \u00faltimos a\u00f1os, el pa\u00eds se ha posicionado como una potencia tur\u00edstica de toda Latinoam\u00e9rica, logrando que m\u00e1s de 10 millones de turistas visiten el pa\u00eds en el a\u00f1o 2023 siendo el segundo pa\u00eds en Am\u00e9rica Latina con mayor cantidad de visitas\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que, en los primeros siete meses de 2024, Rep\u00fablica Dominicana ha logrado un crecimiento \u00absostenido y extraordinario\u00bb en el sector tur\u00edstico, alcanzando un r\u00e9cord de 6,968,449 visitantes. Este aumento lleva el total de visitas desde agosto de 2020 a julio de 2024 a 31,947,565.<\/p>\n\n\n\n

La conectividad vial<\/p>\n\n\n\n

La inversi\u00f3n en la regi\u00f3n Sur se inicia en la ampliaci\u00f3n de la carretera S\u00e1nchez con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de US$ 130 millones, la circunvalaci\u00f3n de Ban\u00ed, 2da. etapa con un monto que supera US$ 41,209 millones, la autopista 6 de Noviembre con un monto de US$ 65 millones, as\u00ed como la reci\u00e9n inaugurada circunvalaci\u00f3n de Azua con un total de US$ 83,500 millones y el puerto de Cabo Rojo por un valor de m\u00e1s de US$ 40 millones.<\/p>\n\n\n\n

En la regi\u00f3n Este del pa\u00eds la inversi\u00f3n supera los US$120 mil millones de d\u00f3lares, y que impactar\u00e1 en la generaci\u00f3n de empleo, directos e indirectos; disminuci\u00f3n en los costos de transporte; reducci\u00f3n en los tiempos de desplazamiento. as\u00ed como apoyar el desarrollo tur\u00edstico y agr\u00edcola de esta regi\u00f3n. aumenta el desarrollo sostenible de su ecoturismo, ganader\u00eda y agricultura, impactando a una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 366,388, personas.<\/p>\n\n\n\n

En la conectividad de la carretera San Pedro -Miches cuenta con una inversi\u00f3n que supera los US$120 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

\u202fLa regi\u00f3n Norte, compuesta por 14 provincias, se transforma desde la autopista Duarte, kil\u00f3metro 9 hasta Montecristi con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de US$ 260 millones con lo que se convertir\u00e1 en una moderna autopista.<\/p>\n\n\n\n

Santiago con recibe una inversi\u00f3n de US$ 200 millones, la circunvalaci\u00f3n Navarrete con US$100 millones, el puerto de Manzanillo, US$ 100 millones, la autopista Duarte-La Vega con US$70 millones,\u202fPiedra Blanca\u2013Maim\u00f3n-Cotu\u00ed con US$50 millones, as\u00ed como el malec\u00f3n de Nagua US$48,000, y la circunvalaci\u00f3n de San Francisco de Macor\u00eds con una inversi\u00f3n que supera los US$ 42,000 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n

En el Gran Santo Domingo la inversi\u00f3n en mejor\u00eda de la conectividad se invierte US$ 307,900 millones. La avenida Ecol\u00f3gica tiene una inversi\u00f3n que supera los US$ 150 millones, la autopista Las Am\u00e9ricas \u2013Boca Chica, (elevado Andr\u00e9s) con m\u00e1s de US$ 80 millones, la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la reci\u00e9n inaugurada avenida Rafael Tomas Fern\u00e1ndez Dom\u00ednguez, con valor de m\u00e1s de US$ 40,900 millones, en la Plaza de la Bandera la inversi\u00f3n ser\u00e1 de US$37 millones.<\/p>\n\n\n\n

En las diferentes regiones el gobierno del presidente Abinader est\u00e1 transformando la conectividad y accesibilidad de las principales provincias y comunidades del pa\u00eds, as\u00ed como la inversi\u00f3n total en las diferentes regiones del pa\u00eds como es el Sur asciende a US$ 360,609, en el Este US$ 120.000, en el Norte US$ 870,000 millones, y el Gran Santo Domingo\u202fUS$\u202f307,900,000.00.\u202f<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LIMA, Per\u00fa. -El ministro de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones, Deligne Ascenci\u00f3n, dijo aqu\u00ed que el gobierno del presidente Luis Abinader ha invertido US$1600 millones de d\u00f3lares para mejorar la conectividad…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":92415,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4091],"tags":[2014,368],"class_list":["post-92414","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","tag-deligne-ascencion","tag-mopc"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":57,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/3c4955d6-5278-49ea-b667-9b4f0bcdd785.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92414"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92414\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92419,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92414\/revisions\/92419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}