{"id":47618,"date":"2022-02-08T09:45:01","date_gmt":"2022-02-08T13:45:01","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=47618"},"modified":"2022-02-08T13:52:54","modified_gmt":"2022-02-08T17:52:54","slug":"autoridad-portuaria-presenta-transformacion-del-sistema-portuario-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2022\/02\/08\/autoridad-portuaria-presenta-transformacion-del-sistema-portuario-nacional\/","title":{"rendered":"Autoridad Portuaria presenta transformaci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional"},"content":{"rendered":"
<\/div>

<\/path><\/svg><\/i> \"Loading\"<\/p>

<\/div>\n\n

PUERTO PLATA.-La Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) mostr\u00f3 este martes los avances en la transformaci\u00f3n del sistema portuario nacional a trav\u00e9s de un master plan estrat\u00e9gico que incluye desde la recuperaci\u00f3n financiera de la instituci\u00f3n hasta la modernizaci\u00f3n de los puertos que generara m\u00e1s de diez mil empleos.<\/p>\n\n\n\n

El acto estuvo encabezado por la vicepresidenta de la Rep\u00fablica, Raquel Pe\u00f1a, quien resalt\u00f3 el significativo avance que han tenido los puertos dominicanos en la meta de posicionar al pa\u00eds como el Hub log\u00edstico regional y el Hub de cruceros del caribe, desde que asumi\u00f3 la administraci\u00f3n de Autoridad Portuaria, Jean Luis Rodr\u00edguez.<\/p>\n\n\n\n

En su discurso, el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Jean Luis Rodr\u00edguez, destac\u00f3 como un hito sin precedentes los proyectos de inversi\u00f3n en puertos como el Rio Haina, San Pedro de Macor\u00eds, Barahona, DP World Caucedo, Puerto Plata Port investment, y Manzanillo promoviendo la creaci\u00f3n de m\u00e1s de diez mil nuevas plazas de empleos, un aumento significativo de las importaciones y exportaciones, as\u00ed como las ganancias.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa generaci\u00f3n de empleos con los proyectos que acabo de mencionar se estima en los m\u00e1s de 10 mil empleos, estaremos elevando la calidad de vida de alrededor de 10 mil familias dominicanas y representaran para el pa\u00eds y para los dominicanos m\u00e1s oportunidades de para el desarrollo de estas comunidades y las familias de la Rep\u00fablica Dominicana\u201d refiri\u00f3 Rodr\u00edguez.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a la tocada de cruceros, Jean Luis Rodr\u00edguez recalc\u00f3 el creciente desarrollo de la industria que desde de la reapertura de los puertos post-pandemia han recibido unos 398 buques con cerca de medio mill\u00f3n de pasajeros entre cruceristas y tripulantes a trav\u00e9s de los puertos de Amber Cove, La Romana, San Souci y Taino Bay.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHoy estamos hablando de m\u00e1s proyectos de inversi\u00f3n para el \u00e1rea de cruceros que buscan potencializar puertos como: Arroyo Barril, Barahona, Pedernales y Taino Bay. Estos proyectos centran la atenci\u00f3n de grandes l\u00edneas de cruceros del mundo, los que nos han considerado para Home Ports para sus operaciones\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Al referirse a la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, Jean Luis Rodr\u00edguez expuso que: \u201cLlegamos a una instituci\u00f3n que funcionaba con l\u00e1piz y papel. Hoy eso es parte del pasado pues con el apoyo del PNUD hemos adquirido m\u00e1s de 300 ordenadores modernos y con capacidad para integrar sistemas automatizados para la mejora en las operaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Rodr\u00edguez afirmo que: \u201cEstamos trabajando para en los pr\u00f3ximos meses presentar al pa\u00eds el primer software de manejo de operaciones portuarias dise\u00f1ado por el ITLA. Con este sistema podremos monitorear en tiempo real la carga en nuestros puertos, marcando un antes y un despu\u00e9s en las operaciones y manejo portuario. Definitivamente, un hecho sin precedentes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Rescate Financiero<\/p>\n\n\n\n

Jean Luis Rodr\u00edguez explic\u00f3 que a su llegada a la instituci\u00f3n encontr\u00f3 un d\u00e9ficit econ\u00f3mico que superaba los RD$ 1,500 millones de pesos lo que hac\u00eda insostenible las operaciones de APORDOM.  \u201cActualmente APORDOM cuenta con un balance positivo que hemos denominado \u201cahorro austero y consiente\u201d, y que supera los RD$255, 046,740.96, un exceso de ingresos sobre gastos.  Algo que no ocurr\u00eda desde hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os\u201d apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Sobre los ingresos, Rodr\u00edguez afirm\u00f3 que: \u201cal inicio de nuestra gesti\u00f3n en agosto 2020, ascend\u00edan a RD$548, 816,161.02 (cierre de julio 2020). Al cierre del 2020 el monto total fue de RD$1, 010, 698,254.79 y en el reci\u00e9n finalizado a\u00f1o 2021 logramos alcanzar RD$1, 147, 995,489.55, lo que representa un 13.58% por encima del 2020\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Muelles Pesqueros <\/p>\n\n\n\n

\u201cAPORDOM inicio el Plan Nacional de Construcci\u00f3n y Rehabilitaci\u00f3n de Muelles Pesqueros, iniciativa que busca dignificar la vida los pescadores; un master plan confeccionado para el dise\u00f1o, readecuaci\u00f3n y construcci\u00f3n de 17 muelles, impactando de manera positiva el desarrollo econ\u00f3mico de unos 15 mil pescadores formalmente registrados, y con ellos a sus familias\u201d dijo Jean Luis Rodr\u00edguez.<\/p>\n\n\n\n

Afirm\u00f3 que: \u201cEste proyecto impactar\u00e1 a 75 mil personas de manera directa y cerca de las 500 mil personas de manera indirecta; Estamos a solo d\u00edas de inaugurar la readecuaci\u00f3n del Muelle en Boca Chica.  Y ya hemos adjudicado tres muelles m\u00e1s para dar inicio a los muelles de la Palenque en San Crist\u00f3bal, Salinas en Bani y S\u00e1nchez, Saman\u00e1 con una inversi\u00f3n aproximada de 85 millones de pesos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PUERTO PLATA.-La Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) mostr\u00f3 este martes los avances en la transformaci\u00f3n del sistema portuario nacional a trav\u00e9s de un master plan estrat\u00e9gico que incluye desde la recuperaci\u00f3n…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36149,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[79],"class_list":["post-47618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-economia"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":450,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Ev-2zMzWEAg8XY_.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}