{"id":45139,"date":"2021-12-07T16:39:01","date_gmt":"2021-12-07T20:39:01","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=45139"},"modified":"2021-12-07T19:26:47","modified_gmt":"2021-12-07T23:26:47","slug":"enterese-cuales-vias-fueron-cambiadas-de-direccion-por-la-alcaldia-de-puerto-plata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2021\/12\/07\/enterese-cuales-vias-fueron-cambiadas-de-direccion-por-la-alcaldia-de-puerto-plata\/","title":{"rendered":"Ent\u00e9rese cu\u00e1les v\u00edas fueron cambiadas de direcci\u00f3n por la Alcald\u00eda de Puerto Plata"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div><p id=\"pvc_stats_45139\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"45139\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p><div class=\"pvc_clear\"><\/div><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. -->\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PUERTO PLATA.-La Alcald\u00eda de Puerto Plata aprob\u00f3 el pasado mediante resoluci\u00f3n No. 060-2021 un plan Piloto de la movilidad vial por 60 d\u00edas, el cual inicia a partir del d\u00eda 10 de diciembre 2021 en&nbsp;&nbsp; un horario de 8: 00 de la ma\u00f1ana a 5: 00 de la tarde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el plan, el cabildo busca crear las condiciones indispensables para inversionistas nativos y extranjeros, as\u00ed como organizar&nbsp; el tr\u00e1nsito, rotular calles a fin de que los ciudadanos&nbsp; se puedan desenvolver dentro de un ambiente adecuado y de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los regidores decidieron cambiar de sentido de la avenida F\u00e9lix Ger\u00f3nimo Esca\u00f1o (Guancho Esca\u00f1o), antigua V\u00eda F\u00e9rrea, en una sola v\u00eda de Oeste a Este, hasta terminar en la avenida Francisco Alberto Caama\u00f1o, a partir del 10 de diciembre en horario de 8:00 de la ma\u00f1ana a 5:00 de la tarde hasta el 10 de enero del 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, aprob\u00f3 la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos Trolleys, que estar\u00e1n llevando los pasajeros desde el interior de Ta\u00edno Bay, hasta el Centro Hist\u00f3rico, en el mismo horario establecido, as\u00ed como la eliminaci\u00f3n de los pilotillos-bolardos de la calle Duarte, antes de llegar a la Plaza Independencia, para que estos tipos de autos puedan girar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De igual manera, la calle Duarte funcionar\u00e1 en doble sentido de manera exclusiva para el uso ida y vuelta del Trolleys desde el Puerto Ta\u00edno Bay hasta la Plaza Independencia en horario de 8:00 de la ma\u00f1ana a 5:00 de la tarde hasta el 10 de febrero del 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el art\u00edculo segundo, se deroga la resoluci\u00f3n 052-2021, de fecha 22 de noviembre del a\u00f1o en curso donde se establece como primer punto: Colocar\u00e1 muros Jersey que miden 90 cent\u00edmetros de ancho en la Avenida F\u00e9lix Ger\u00f3nimo Esca\u00f1o Pe\u00f1a (Guancho Esca\u00f1o), separando un carril para los veh\u00edculos tur\u00edsticos con un ancho libre de 3.10 metros y un largo total de 526 metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n el cambio de sentido del tramo calle APORDOM, comenzando esquina avenida F\u00e9lix Ger\u00f3nimo Esca\u00f1o Pe\u00f1a; (Guancho Esca\u00f1o), hasta desembocar a la Avenida Francisco Caama\u00f1o esquina calle 12 de Julio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PUERTO PLATA.-La Alcald\u00eda de Puerto Plata aprob\u00f3 el pasado mediante resoluci\u00f3n No. 060-2021 un plan Piloto de la movilidad vial por 60 d\u00edas, el cual inicia a partir del d\u00eda&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":45140,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[515,226],"class_list":["post-45139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-puerto-plata","tag-ciudad","tag-transito"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":566,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/841f130a-07a6-4854-8b06-8c450a52d800.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45139\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}