{"id":37297,"date":"2021-06-17T20:33:13","date_gmt":"2021-06-18T00:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=37297"},"modified":"2021-08-05T21:18:49","modified_gmt":"2021-08-06T01:18:49","slug":"por-que-en-santiago-si-y-en-puerto-plata-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2021\/06\/17\/por-que-en-santiago-si-y-en-puerto-plata-no\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 en Santiago s\u00ed y en Puerto Plata no?"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div><p id=\"pvc_stats_37297\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"37297\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p><div class=\"pvc_clear\"><\/div><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. -->\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PUERTO PLATA.-Tras su llegada el 16 de agosto de 2016 a la Alcald\u00eda de Santiago de los Caballeros, <strong>Abel Mart\u00ednez<\/strong>, del Partido de la Liberaci\u00f3n Dominicana (PLD), emprendi\u00f3 la firme decisi\u00f3n de devolverle a esa ciudad los espacios ocupados por particulares, incluidos terrenos municipales, las aceras ocupadas por las construcciones ilegales y hasta el sol de hoy lo sigue cumpliendo por el bien de la \u201cCiudad Coraz\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las acciones del Ayuntamiento en procura de la organizaci\u00f3n, <strong>la seguridad de los mun\u00edcipes, la limpieza e higiene de la ciudad encontr\u00f3 rechaz\u00f3 por parte de los afectados<\/strong>, pero es normal. <strong>Pero hoy Santiago de los Caballeros es un referente para otras ciudades del pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Con Puerto Plata hay que hacer lo mismo<\/strong>. Este jueves, la Alcald\u00eda de San Felipe de Puerto Plata continu\u00f3 con su pol\u00edtica \u2013aunque un poco t\u00edmida- de recuperar los espacios ocupados; le toc\u00f3 el turno a los choferes de la ruta de carros Puerto Plata-Sos\u00faa, <strong>organizaci\u00f3n empresarial que mantiene ocupada un \u00e1rea pr\u00f3ximo al hospital Ricardo Limardo por m\u00e1s de 20 a\u00f1os con la complicidad de anteriores autoridades.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los empresarios del transporte dicen que no fueron notificados por el Ayuntamiento, pero el cabildo dice que si fueron advertidos mediantes varias comunicaciones tras agotar dos reuniones que nunca los choferes cedieron a la petici\u00f3n de que desalojen el \u00e1rea ocupada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este medio nunca ha estado ni estar\u00e1 de acuerdo con la arbitrariedad y el maltrato a\u00fan los ciudadanos no tengan la raz\u00f3n, pero deben entender que los espacios p\u00fablicos no pueden ser ocupados. Mucho menos por empresarios.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una ciudad tur\u00edstica como Puerto Plata tan visitada por extranjeros y nacionales hay que devolverle su originalidad. Aqu\u00ed los empresarios crean empresas y negocios, pero no garantizan parqueos, los peque\u00f1os comerciantes sacan sus mercanc\u00edas a las aceras, las escaleras son construidas en las aceras, los motoconchos tienen paradas en la mayor\u00eda de las esquinas y la mayor\u00eda de rutas de autobuses y carros usan las calles para estacionar sus unidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los conductores se pesan en rojo en los sem\u00e1foros, transitan en direcci\u00f3n contraria, parqueamos sus veh\u00edculos en donde no es permitido aun habiendo letreros que dice que est\u00e1 prohibido, encima de la acera, etc, etc. \u00bfEsa es la ciudad que queremos?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los choferes de carros Puerto Plata-Sos\u00faa pueden adquirir un terreno para su parada como han hecho otras. Saben un dato, una franja en esa ruta cuesta RD$1.4 millones; sus 180 miembros pagan una cuota diaria de RD$200.00. Entonces esa empresa de transporte deber\u00eda tener una buena instalaci\u00f3n hasta con asientos para ofrecer un buen servicio a los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el lunes, los directivos de la ruta de carro Puerto Plata-Sos\u00faa ser\u00e1n recibidos en el Ayuntamiento, <strong>por lo que esperamos que salga una soluci\u00f3n definitiva<\/strong>. Somos de opini\u00f3n que el cabildo le d\u00e9 un \u00faltimo plazo y que en presencia de periodistas y comunicadores se haga p\u00fablica para que posteriormente no aleguen que no fueron avisados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La organizaci\u00f3n debe continuar\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PUERTO PLATA.-Tras su llegada el 16 de agosto de 2016 a la Alcald\u00eda de Santiago de los Caballeros, Abel Mart\u00ednez, del Partido de la Liberaci\u00f3n Dominicana (PLD), emprendi\u00f3 la firme&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37298,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[746,45],"class_list":["post-37297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion","tag-articulo","tag-opinion"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":591,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Logo.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37297"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37297\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}