{"id":20656,"date":"2020-08-11T13:00:34","date_gmt":"2020-08-11T17:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=20656"},"modified":"2020-08-12T10:54:05","modified_gmt":"2020-08-12T14:54:05","slug":"el-muelle-de-carga-de-puerto-plata-un-sueno-que-no-inicia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2020\/08\/11\/el-muelle-de-carga-de-puerto-plata-un-sueno-que-no-inicia\/","title":{"rendered":"El Muelle de carga de Puerto Plata \u00abun sue\u00f1o que no inicia\u00bb"},"content":{"rendered":"
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PUERTO PLATA.-A un a\u00f1o y seis meses <\/strong>del presidente Danilo Medina dar el primer palazo para la construcci\u00f3n de un muelle tur\u00edstico y otro de carga, a\u00fan no se ha puesto un solo metro de hormig\u00f3n para el levantamiento de la \u00faltima mencionada obra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo denunciaron este martes, decenas de trabajadores portuarios<\/strong>, quienes montaron un piquete en la entrada del muelle viejo, debido a que no inician los trabajos, mientras la empresa Consorcio Puerto Plata Port Investments – Promociones Tur\u00edsticas Mahahual trabaja en la terminal tur\u00edstica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alberto Henr\u00edquez Echavarr\u00eda, vicepresidente del Sindicato de Trabajadores Portuarios de Puerto Plata, advirti\u00f3 ese sector no interrumpir\u00e1 su lucha para que el muelle de carga sea construido como se prometi\u00f3 al dejar iniciados los trabajos.<\/p>\n\n\n\n

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Trabajadores portuarios protestando<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u201cAqu\u00ed lo que est\u00e1n es relajando con este pueblo, con nosotros los que vivimos de trabajos del muelles de carga. No han pegado un clavo y que alguien me desmienta\u201d, dijo Echavarr\u00eda a Eltlantico.do<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Denunci\u00f3 que los ejecutivos de la empresa llevan m\u00e1s de un a\u00f1o prometiendo que los tubos para la construcci\u00f3n del muelle de carga, pero eso es solo promesa. Esta no es la primera vez que los trabajadores portuarios protestan para que la obra sea iniciada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAhora est\u00e1n diciendo que el muelles de carga ser\u00e1 construido entre el sector privado y el Estado, eso no fue lo que se anunci\u00f3 cuando el presidente Danilo Medina vino a dejar iniciados los trabajos. El gobierno entrante deber\u00e1 revisar esa licitaci\u00f3n\u201d, indic\u00f3 Echavarr\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Lo explicado por Casanova en el acto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante un acto encabezado por Danilo Medina, con bombos y platillos, el 15 de enero de 2019, el director ejecutivo de Autoridad Portuaria Dominicana, V\u00edctor G\u00f3mez Casanova, explicaba que al present\u00e1rsele al mandatario dicho proyecto, este hab\u00eda aprobado su construcci\u00f3n, pero exigi\u00f3 las siguientes cinco condiciones:<\/p>\n\n\n\n

1-Que se hagan un proceso transparente, respetando la Ley 340- de Compras y Contrataciones, para que resulte ganadora la empresa que haga la mejor oferta.<\/p>\n\n\n\n

2-Que la empresa ganadora respete los derechos adquiridos de todas las empresas que ya operan la carga en el puerto de carga y respetar los derechos de los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n

3-El compromiso de construir el muelle especial para los pescadores<\/p>\n\n\n\n

4-Que la terminal de cruceros no puede ser exclusiva para una sola l\u00ednea de cruceros, porque el puerto no ser\u00e1 privado, sino propiedad del Estado; aunque se dej\u00f3 claro que se desarrollar\u00e1 mediante una alianza p\u00fablico-privada.<\/p>\n\n\n\n

5-Mientras duren los trabajos de construcci\u00f3n no pueden detenerse las operaciones de los trabajadores de carga y las cargas en el puerto.<\/p>\n\n\n\n

Casanova, en medio de aplausos y algarab\u00eda, explicaba que la empresa ganadora Consorcio Puerto Plata Port Investments – Promociones Tur\u00edsticas Mahahual o Taino Bay by ITM Group, se compromet\u00eda mediante el contrato de licitaci\u00f3n de extender 365 metros al espig\u00f3n del muelle viejo de carga para recibir a tres cruceros juntos.<\/em><\/p>\n\n\n\n

El funcionario, adem\u00e1s, explicaba que la empresa ganadora de la licitaci\u00f3n se compromet\u00eda construir un muelle adicional de carga para el recibimiento exclusivamente de embarcaciones de carga<\/strong>, as\u00ed como ejecutar un dragado en toda la bah\u00eda del puerto y construcci\u00f3n de una planta de tratamiento en la desembocadura del r\u00edo San Marcos con el fin de evitar que cuando llueva las barriadas sean afectadas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAdem\u00e1s la empresa ganadora va a construir el muelle para pescadores que usted pidi\u00f3 se\u00f1or Presidente, que va a estar al oeste cerca de la desembocadura del r\u00edo San Marcos con una v\u00eda independiente que el Ministerio de Obras P\u00fablicas y de Turismo est\u00e1n trabajando en los planos junto al equipo t\u00e9cnico\u201d, inform\u00f3 Casanova.<\/p>\n\n\n\n

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V\u00edctor G\u00f3mez Casanova<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Bien motivado y espec\u00edfico, Casanova tambi\u00e9n enumeraba que la empresa mexicana \u2013ganadora de la licitaci\u00f3n- se comprometi\u00f3 en construir una edificaci\u00f3n para alojar las oficinas gubernamentales de la Direcci\u00f3n de Aduanas, Portuaria, Migraci\u00f3n, Agricultura, Salud P\u00fablica, DNCD y otros organismos de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsa obra o ese conjunto de obras colaterales tendr\u00e1 una inversi\u00f3n aproximada de 125 millones de d\u00f3lares sin el Estado dominicano erogar un solo centavo\u201d, refiri\u00f3 el director ejecutivo de Portuaria, quien fue aplaudido y ovacionado por los presentes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En diciembre de 2019, en un programa de televisi\u00f3n local, el senador por esta provincia, Jos\u00e9 Ignacio Paliza, lanz\u00f3 duras cr\u00edticas hacia los ejecutivos de la empresa ganadora<\/a>, puesto que, seg\u00fan dijo, hab\u00eda violado lo estipulado en el contrato para la realizaci\u00f3n de la obra porque no arrancaban los trabajos.<\/p>\n\n\n\n

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Tras la posici\u00f3n del senador opositor y ahora designado ministro Administrativo de la Presidencia a partir del 16 agosto, el director de Portuaria, V\u00edctor G\u00f3mez y los ejecutivos de la mpresa Consorcio Puerto Plata Port Investments explicaron durante un recorrido en el que particip\u00f3 Paliza y otros legisladores sobre los trabajos que se ejecutaban<\/a> en ese entonces.<\/p>\n\n\n\n

La empresa Taino Bay by ITM Group garantizaba en meses atr\u00e1s que Puerto Plata iba a recibir los primeros cruceros por el nuevo puerto tur\u00edstico en noviembre del presente a\u00f1o, pero se recuerda que los trabajos fueron parados por unos dos meses debido a la pandemia de la COVID-19, aunque actualmente se trabaja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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