{"id":1616,"date":"2019-06-08T04:46:56","date_gmt":"2019-06-08T04:46:56","guid":{"rendered":"http:\/\/elatlantico.do\/?p=1616"},"modified":"2019-06-08T05:13:23","modified_gmt":"2019-06-08T05:13:23","slug":"gobierno-estaria-detras-de-inversionistas-asiaticos-para-construccion-autovia-del-atlantico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2019\/06\/08\/gobierno-estaria-detras-de-inversionistas-asiaticos-para-construccion-autovia-del-atlantico\/","title":{"rendered":"Gobierno estar\u00eda buscando inversionistas asi\u00e1ticos para construcci\u00f3n Autov\u00eda del Atl\u00e1ntico"},"content":{"rendered":"
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\nPUERTO PLATA.-Concluidos los trabajos de las carreteras Navarrete-Puerto Plata y tur\u00edstica Gregorio Luper\u00f3n, el Gobierno contempla construir la aclamada Autov\u00eda del Atl\u00e1ntico<\/strong>, la cual iniciar\u00eda desde la Circunvalaci\u00f3n de Santiago hasta Gran Parada, en el municipio Monte Llano; obra que los sectores productivos de ambas provincias han razonado que llevar\u00eda a un definitivo desarrollo del turismo, as\u00ed como un progresivo y s\u00f3lido intercambio comercial con otras regiones.<\/p>\n

Informaciones que maneja el peri\u00f3dico El Atl\u00e1ntico dan cuenta que funcionarios del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) han visitado la Rep\u00fablica Popular China, estimulando a empresarios de ese pa\u00eds asi\u00e1tico para que construyan la importante v\u00eda de comunicaci\u00f3n que permitir\u00eda conectar a Puerto Plata con el Cibao Central en menos de 30 minutos.<\/em><\/p>\n

Es oportuno recordar que una empresa china habr\u00eda propuesto al expresidente Hip\u00f3lito Mej\u00eda (2000-2004) construir dicho proyecto vial, el cual inclu\u00eda un t\u00fanel de 8 kil\u00f3metros que acortar\u00eda la distancia hasta en unos 15 minutos, iniciativa que funcionarios de la presente gesti\u00f3n contin\u00faan haciendo los esfuerzos sobre la ambiciosa obra.<\/p>\n

De igual manera, en marzo del a\u00f1o 2017 el influyente ministro de Obras P\u00fablicas, Gonzalo Castillo, inform\u00f3 en una ocasi\u00f3n que la gesti\u00f3n del presidente Danilo Medina contemplaba hacer la Autov\u00eda del Atl\u00e1ntico, indicando que para tales fines se estaba iniciando el proceso de licitaci\u00f3n, aunque no se dio m\u00e1s detalles.<\/strong><\/p>\n

El reputado ingeniero Pedro Malag\u00f3n ha ofrecido amplios detalles t\u00e9cnicos de la obra, aportando que la autopista dispondr\u00eda de cuatro carriles de 3.65 metros, en dos calzadas separadas con un muro tipo New Jersey, y que la velocidad ser\u00eda de unos 100 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

En un art\u00edculo publicado en el peri\u00f3dico El Caribe, Malag\u00f3n explica que \u201clos paseos exteriores tendr\u00e1n un ancho de 2.50 metros y los interiores de 0.70 metros. La pendiente longitudinal no exceder\u00e1 de 6% en terrenos llanos y ondulados, y ser\u00e1 inferior a 8% en las \u00e1reas monta\u00f1osas y de inclinaci\u00f3n abrupta\u201d<\/p>\n

En ese mismo escrito, establec\u00eda que la autopista contempla unos 40 kil\u00f3metros desde la Circunvalaci\u00f3n Norte de Santiago hasta Gran Parada, logrando, adem\u00e1s, reducir el tiempo en pocos m\u00e1s de una hora de Santo Domingo hasta Puerto Plata y a una dos horas para llegar a Punta Cana.<\/p>\n

Liderazgo pol\u00edtico tambi\u00e9n empuja su construcci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Impulsados por grupos empresariales, varios diputados de la provincia denominada la \u201cNovia del Atl\u00e1ntico\u201d presentaron un proyecto de resoluci\u00f3n en el que solicitan al Poder Ejecutivo declarar como prioridad la construcci\u00f3n de la autov\u00eda atl\u00e1ntica.<\/em><\/p>\n

Entre los legisladores que llevan la voz cantante en pro de la construcci\u00f3n de la v\u00eda est\u00e1n Graciela Ferm\u00edn del Partido Revolucionario Dominicano (PRD) -proponente del proyecto-, F\u00e9lix Castillo del Partido de la Liberaci\u00f3n Dominicana (PLD), as\u00ed como Ginette Bournigal y Juan Medina del Partido Revolucionario Moderno (PRM).<\/p>\n

La resoluci\u00f3n cont\u00f3 con el apoyo de diputados de otras provincias, entre estos Luc\u00eda Alba, de Santiago; Jos\u00e9 Luis Cosme y Napole\u00f3n L\u00f3pez, de la provincia Mar\u00eda Trinidad S\u00e1nchez, quienes reconocen que la obra, adem\u00e1s de conectar las provincias del cintur\u00f3n atl\u00e1ntico, traer\u00eda nueva inversiones para la regi\u00f3n en los sectores turismo, inmobiliario, agr\u00edcola y\u00a0 otros.<\/p>\n

Empresariado de Puerto Plata y Santiago<\/strong><\/p>\n

Reiteradas peticiones tambi\u00e9n se han producido desde el sector empresarial de las provincias Puerto Plata y Santiago, como es el caso de la Asociaci\u00f3n de Hoteles del Norte (Ashonorte), Asociaci\u00f3n de Industrias de Santiago, C\u00e1mara de Comercio de Santiago y de Puerto Plata; Asociaci\u00f3n de Gu\u00edas Tur\u00edsticos y numerosas fuerzas vivas de estas demarcaciones.<\/p>\n

Los ejecutivos de hoteles de la zona norte est\u00e1n convencidos de que la Autov\u00eda del Atl\u00e1ntico impulsar\u00e1 las inversiones, incrementar\u00e1 el flujo de visitantes nacionales y extranjeros hacia al polo tur\u00edstico de Puerto Plata y dem\u00e1s destino de la regi\u00f3n.<\/p>\n

En ese mismo orden, los comerciantes apuestan al proyecto porque el solo hecho de acortar distancia le favorecer\u00eda sustancialmente en ahorro de transporte de carga y en otros aspectos econ\u00f3micos.<\/p>\n

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