{"id":127706,"date":"2025-12-29T11:51:57","date_gmt":"2025-12-29T15:51:57","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=127706"},"modified":"2025-12-29T15:44:39","modified_gmt":"2025-12-29T19:44:39","slug":"la-avenida-ecologica-mejora-la-calidad-de-vida-de-mas-de-850000-personas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2025\/12\/29\/la-avenida-ecologica-mejora-la-calidad-de-vida-de-mas-de-850000-personas\/","title":{"rendered":"La avenida Ecol\u00f3gica mejora la calidad de vida de m\u00e1s de 850,000 personas"},"content":{"rendered":"
<\/div>

<\/path><\/svg><\/i> \"Loading\"<\/p>

<\/div>\n\n

Santo Domingo.\u2014 La avenida Ecol\u00f3gica se consolida como una obra estrat\u00e9gica de alto impacto que transforma la conectividad vial del Gran Santo Domingo, impulsa el desarrollo urbano y eleva de manera significativa la calidad de vida de m\u00e1s de 850,000 ciudadanos, al facilitar un tr\u00e1nsito m\u00e1s \u00e1gil, seguro y eficiente entre importantes zonas residenciales, productivas y log\u00edsticas del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

El Gobierno culmin\u00f3 el pasado 19 de diciembre un proyecto de alto impacto econ\u00f3mico y social que consolida a la avenida Ecol\u00f3gica como uno de los principales corredores de movilidad del Gran Santo Domingo, al facilitar un desplazamiento m\u00e1s \u00e1gil, seguro y eficiente para residentes y trabajadores, as\u00ed como para el Puerto de Caucedo, una de las zonas log\u00edsticas m\u00e1s importantes del pa\u00eds, y los usuarios del sistema vial.<\/p>\n\n\n\n

La fase final 3 inaugurada contempla una infraestructura moderna, dise\u00f1ada bajo criterios de sostenibilidad, seguridad vial y accesibilidad, alineada con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n

El ministro de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, se\u00f1al\u00f3 que la culminaci\u00f3n de esta etapa reafirma el compromiso del Gobierno con una inversi\u00f3n p\u00fablica responsable, enfocada en soluciones reales y destac\u00f3 que la avenida Ecol\u00f3gica libera de estr\u00e9s vehicular a Santo Domingo Este, mejora la plusval\u00eda de la zona y la calidad de vida, ahorrando tiempo y dinero.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEste empalme con la Autopista Las Am\u00e9ricas nos asegura muchas cosas positivas: el tr\u00e1fico pesado de camiones desde el Puerto Multimodal ya no doblar\u00e1 en Las Am\u00e9ricas, sino que seguir\u00e1n derecho por la Ecol\u00f3gica, para luego tomar la Autov\u00eda Juan Pablo II y luego la Circunvalaci\u00f3n Santo Domingo\u201d, explic\u00f3 Estrella.<\/p>\n\n\n\n

Refiri\u00f3 tambi\u00e9n que los trabajos realizados en la marginal que conecta Las Am\u00e9ricas con la Ecol\u00f3gica, y al respecto dijo que las personas que viajen de la region Este y se dirijan al Cibao o al Sur ya no tendr\u00e1n que pasar por la ciudad Capital.<\/p>\n\n\n\n

La avenida Ecol\u00f3gica forma parte de una visi\u00f3n integral de desarrollo urbano sostenible, orientada a reducir la congesti\u00f3n vehicular, mejorar los tiempos de traslado y generar nuevas oportunidades de crecimiento econ\u00f3mico en las comunidades impactadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Santo Domingo.\u2014 La avenida Ecol\u00f3gica se consolida como una obra estrat\u00e9gica de alto impacto que transforma la conectividad vial del Gran Santo Domingo, impulsa el desarrollo urbano y eleva de…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":127707,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4091],"tags":[6028,229],"class_list":["post-127706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","tag-avenida-ecologica","tag-gobierno"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":36,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/bea1e874-3d23-47ce-b06b-2645508c96c1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127706"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127706\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127711,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127706\/revisions\/127711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}