{"id":12411,"date":"2020-02-24T11:18:58","date_gmt":"2020-02-24T15:18:58","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=12411"},"modified":"2020-02-24T19:57:06","modified_gmt":"2020-02-24T23:57:06","slug":"mopc-informa-trabajos-carretera-navarrete-puerto-plata-estan-en-su-etapa-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2020\/02\/24\/mopc-informa-trabajos-carretera-navarrete-puerto-plata-estan-en-su-etapa-final\/","title":{"rendered":"MOPC informa trabajos carretera Navarrete-Puerto Plata est\u00e1n en su etapa final"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div><p id=\"pvc_stats_12411\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"12411\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p><div class=\"pvc_clear\"><\/div><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. -->\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PUERTO PLATA.-El Ministerio de Obras\nP\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) inform\u00f3 que se encuentra en la etapa final de\nconcluir los trabajos de construcci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n de la carretera\nNavarrete-Puerto Plata, con una longitud de 46.8 kil\u00f3metros, que en varios\ntramos fue ampliada de dos a cuatro carriles, y que se espera est\u00e9 concluida\nantes de mayo pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ram\u00f3n Antonio Pep\u00edn, ministro de MOPC dijo que: \u201cEsta carretera no solo va a impactar a Puerto Plata, sino a toda la regi\u00f3n, y una vez que est\u00e9 terminada, tendr\u00e1 un saldo positivo en los sectores productivos y tur\u00edsticos, no solo de Puerto Plata, sino de toda la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las empresas contratistas trabajan en\nforma intensa en la construcci\u00f3n de la v\u00eda, cuya remodelaci\u00f3n es un reclamo\nhist\u00f3rico por parte de representantes de los m\u00e1s variados sectores de Puerto\nPlata, explica un comunicado de prensa del MOPC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUna vez concluida, esta obra permitir\u00e1 un\ndesplazamiento seguro e ininterrumpido para el traslado de cargas, en especial\nagr\u00edcola y agroindustrial, que son transportadas desde y hacia el muelle de la\nllamada Novia del Atl\u00e1ntico\u201d, refiri\u00f3 Pep\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se construy\u00f3 un elevado y\ndistribuidor en las proximidades del Lifesttyle Holiday (antiguo Cofres\u00ed), que\npermitir\u00e1 agilizar el tr\u00e1nsito en esa zona y que contribuir\u00e1 con el ahorro de\ntiempo y combustible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los trabajos de pavimentaci\u00f3n est\u00e1n en su\netapa final, y en varios tramos solo falta la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y\nhorizontal, para lo cual se utiliz\u00f3 pintura termopl\u00e1stica con micro esferas de\nvidrio y tachas de pl\u00e1stico bidireccional. Para la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical se\nutilizar\u00e1n placas con l\u00e1minas reflectivas en las se\u00f1ales informativas,\npreventivas e hitos kilom\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Igualmente la informaci\u00f3n resalta, que el\ncontratista del proyecto es el Consorcio Vial del Atl\u00e1ntico, y la ejecuci\u00f3n de\nlos trabajos se divide en tres tramos: Un primer tramo de 23.8 kil\u00f3metros, un\nsegundo de 7 kil\u00f3metros y un tercero de 16 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tramo uno, que tiene por contratista a\nla empresa Ecocisa, su punto de inicio es en la Rotonda de Navarrete hasta\nLlanos de P\u00e9rez, con un 70% de los trabajos ejecutados. El tramo dos, a cargo\nde la firma Hormicondo, y ya con un 100% de ejecuci\u00f3n. Su punto de inicio es en\nLlanos de P\u00e9rez y concluye en Las Avispas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que el tramo tres, que lleva un\n95% de ejecuci\u00f3n, est\u00e1 a cargo de la Constructora Mar. Inicia en Las Avispas\nhasta concluir en la entrada de Puerto Plata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta carretera cuenta con una velocidad de\ndise\u00f1o de 80 kil\u00f3metros hora y un tiempo de recorrido de 35 minutos,\naproximadamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los trabajos realizados hasta ahora\nincluyen limpieza, desmonte y destronque, colocaci\u00f3n de material de relleno,\nbase y sub-base, construcci\u00f3n de cunetas medianas y laterales, construcci\u00f3n de\naceras, bordillos, disipadores, colocaci\u00f3n de carpeta asf\u00e1ltica, se\u00f1alizaci\u00f3n\nhorizontal, y colocaci\u00f3n de barandas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PUERTO PLATA.-El Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) inform\u00f3 que se encuentra en la etapa final de concluir los trabajos de construcci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n de la carretera Navarrete-Puerto Plata,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12412,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1305,368,22,226],"class_list":["post-12411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-puerto-plata","tag-carretera-navarrete-puerto-plata","tag-mopc","tag-obras","tag-transito"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":1184,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/87326799_2580307132078618_4289683713131806720_o.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12411\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}