{"id":110906,"date":"2025-06-05T22:39:51","date_gmt":"2025-06-06T02:39:51","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=110906"},"modified":"2025-06-05T22:39:54","modified_gmt":"2025-06-06T02:39:54","slug":"el-intrant-hace-recomendaciones-para-mejorar-la-movilidad-vial-en-la-ciudad-de-puerto-plata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2025\/06\/05\/el-intrant-hace-recomendaciones-para-mejorar-la-movilidad-vial-en-la-ciudad-de-puerto-plata\/","title":{"rendered":"El Intrant hace recomendaciones para mejorar la movilidad vial en la ciudad de Puerto Plata"},"content":{"rendered":"
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PUERTO PLATA.-T\u00e9cnicos del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT) presentaron este jueves el Plan de Movilidad Vial en el municipio cabecera Puerto Plata, en el que participaron las principales autoridades.<\/p>\n\n\n\n

Los resultados del estudio producto de varios meses de levantamientos en varios puntos de la ciudad San Felipe de Puerto Plata fue presentado por el arquitecto Jos\u00e9 Luis Burgos, analista de movilidad sostenible del INTRANT, quien tambi\u00e9n inform\u00f3 sobre las mejoras que deben hacer las autoridades para tener un tr\u00e1nsito m\u00e1s fluido y que los ciudadanos puedan transitar seguros.<\/p>\n\n\n\n

El t\u00e9cnico del INTRANT dijo que los estudios arrojaron que los puntos m\u00e1s cr\u00edticos en materia de movilidad son las avenidas Manolo Tav\u00e1rez Justo, Penetraci\u00f3n al Muelle, Francisco Alberto Caama\u00f1o De\u00f1\u00f3, Luis Ginebra, entre otras.<\/p>\n\n\n\n

Tras concluir con la presentaci\u00f3n del estudio, Burgos dijo que es recomendable que las autoridades del Ayuntamiento de Puerto Plata realicen mejoras en la rotonda del estadio Jos\u00e9 Brise\u00f1o, as\u00ed como cambiar la direcci\u00f3n de la calle profesor Juan Bosch, es decir Oeste-Este, iniciando desde la Francisco Alberto Caama\u00f1o De\u00f1\u00f3 hasta la 27 de Febrero para que el tr\u00e1nsito fluya mejor.<\/p>\n\n\n\n

Concluyeron que, desde el tramo puente seco hasta la Pedro Clisante de la avenida Manolo Tav\u00e1rez Justo, las autoridades deben colocar reductores de velocidad y se\u00f1alizaciones, as\u00ed como en la general Gregorio Luper\u00f3n (male\u00e7\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n

Las se hacen con el fin de mejorar la circulaci\u00f3n, reducir los riesgos y contribuir al ordenamiento del tr\u00e1nsito en beneficio de residentes, visitantes y sectores productivos.<\/p>\n\n\n\n

El alcalde de Puerto Plata, Roquelito Garc\u00eda, valor\u00f3 positivamente el trabajo conjunto entre el gobierno central, las autoridades locales y los sectores sociales para enfrentar de forma t\u00e9cnica y planificada los desaf\u00edos de la movilidad urbana en Puerto Plata.<\/p>\n\n\n\n

En la presentaci\u00f3n tambi\u00e9n estuvieron la gobernadora Claritza Rochtte, la presidenta de la C\u00e1mara de Comercio y Producci\u00f3n de Puerto Plata, Mileyka Brugal; la directora ejecutiva de la Asociaci\u00f3n de Hoteles, Restaurantes y Empresas Tur\u00edsticas del Norte (Ashonorte), Grecia G\u00f3mez, as\u00ed como representantes de distintas instituciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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