{"id":108585,"date":"2025-05-08T12:05:01","date_gmt":"2025-05-08T16:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=108585"},"modified":"2025-05-08T12:06:00","modified_gmt":"2025-05-08T16:06:00","slug":"el-idac-aclara-que-aeropuerto-internacional-las-americas-opera-con-normalidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2025\/05\/08\/el-idac-aclara-que-aeropuerto-internacional-las-americas-opera-con-normalidad\/","title":{"rendered":"El IDAC aclara que Aeropuerto Internacional Las Am\u00e9ricas opera con normalidad"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div><p id=\"pvc_stats_108585\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"108585\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p><div class=\"pvc_clear\"><\/div><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. -->\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Santo Domingo.- El director general del Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC), Igor Rodr\u00edguez Dur\u00e1n, aclar\u00f3 que el Aeropuerto Internacional Las Am\u00e9ricas doctor Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez (AILA) est\u00e1 funcionando de manera regular. Su respuesta se produce luego de rumores sobre supuestas cancelaciones de vuelos en esta terminal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rodr\u00edguez Dur\u00e1n explic\u00f3 que, aunque el Sistema de Instrumento de Aterrizaje (ILS, por sus siglas en ingl\u00e9s) del AILA ha presentado inconvenientes durante un tiempo, esto no ha desencadenado interrupciones ni cancelaciones de operaciones. Asegur\u00f3 que otros instrumentos de navegaci\u00f3n a\u00e9rea, como radar, equipos de radioayuda, GPS y otras tecnolog\u00edas terrestres, permiten mantener la operatividad de manera efectiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cQuiero aclarar que las operaciones en el Aeropuerto Las Am\u00e9ricas transcurren con normalidad, a excepci\u00f3n de situaciones clim\u00e1ticas. Los protocolos establecidos son claros sobre las acciones que deben tomar los pilotos\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En relaci\u00f3n a la situaci\u00f3n del ILS, el director del IDAC se\u00f1al\u00f3 que, al asumir su cargo, fue informado por los t\u00e9cnicos sobre las debilidades de este equipo. Por ello, se ha incluido en el plan de compras de este a\u00f1o la adquisici\u00f3n de un moderno ILS, que se instalar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses para reemplazar el actual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, Rodr\u00edguez Dur\u00e1n anunci\u00f3 que en aproximadamente 90 d\u00edas entrar\u00e1 en operaci\u00f3n un nuevo equipo de radar modo C. Este equipo no solo mejorar\u00e1 la navegaci\u00f3n a\u00e9rea en el AILA, sino que tambi\u00e9n se interconectar\u00e1 con otros sistemas de radar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director del IDAC destac\u00f3 que en dos semanas se entregar\u00e1 un Radar Doppler Meteorol\u00f3gico en Puerto Plata, el cual se conectar\u00e1 con el Doppler de Punta Cana, garantizando as\u00ed la seguridad y continuidad en la navegaci\u00f3n a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La navegaci\u00f3n a\u00e9rea se sostiene sobre varios componentes, que incluyen el radar, el VOR (un sistema de radionavegaci\u00f3n de muy alta frecuencia con alcance omnidireccional), que en todo momento asegura el control de las aeronaves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santo Domingo.- El director general del Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC), Igor Rodr\u00edguez Dur\u00e1n, aclar\u00f3 que el Aeropuerto Internacional Las Am\u00e9ricas doctor Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez (AILA) est\u00e1 funcionando&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":108586,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4091],"tags":[5445,1625],"class_list":["post-108585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","tag-aeropuerto-internacional-las-americas","tag-idac"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":69,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fadd6491-14f6-4f43-909f-fbea907b1865.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108585"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108585\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108590,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108585\/revisions\/108590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}