{"id":100466,"date":"2025-01-30T15:39:55","date_gmt":"2025-01-30T19:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/elatlantico.do\/?p=100466"},"modified":"2025-01-30T15:39:57","modified_gmt":"2025-01-30T19:39:57","slug":"intrant-y-adn-prohiben-circulacion-de-vehiculos-pesados-en-el-malecon-de-santo-domingo-para-evitar-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/2025\/01\/30\/intrant-y-adn-prohiben-circulacion-de-vehiculos-pesados-en-el-malecon-de-santo-domingo-para-evitar-accidentes\/","title":{"rendered":"INTRANT y ADN proh\u00edben circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados en el Malec\u00f3n de Santo Domingo para evitar accidentes"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div><p id=\"pvc_stats_100466\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"100466\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p><div class=\"pvc_clear\"><\/div><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. -->\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Santo Domingo<\/strong>. -El Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Alcald\u00eda del Distrito Nacional (ADN), proh\u00edben a partir de este viernes 31 de enero, la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos de carga de dos ejes o m\u00e1s en el Malec\u00f3n de Santo Domingo, en el tramo comprendido desde el Puerto de Santo Domingo hasta el distribuidor de la Avenida Luper\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con esta medida, que ser\u00e1 fiscalizada por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Digesett), se busca evitar accidentes de tr\u00e1nsito, controlando la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados en zonas urbanas, debido a los \u00faltimos acontecimientos registrados por imprudencia de conductores.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para los camiones que se dirijan al Puerto de Santo Domingo, se ha establecido como ruta obligatoria la avenida John F. Kennedy \u2013 avenida Francisco del Rosario S\u00e1nchez, conforme a las disposiciones de la Zona de Acceso Restringido (ZAR) del Distrito Nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los permisos de circulaci\u00f3n en el \u00e1rea restringida solo se otorgar\u00e1n en un horario de 9:00 de la ma\u00f1ana hasta las 4:00 de la tarde de manera presencial en la Alcald\u00eda del Distrito Nacional, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Movilidad Urbana, en coordinaci\u00f3n con la Direcci\u00f3n de Carga del Intrant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quedan exceptuados de esta restricci\u00f3n los veh\u00edculos de emergencia, servicios p\u00fablicos y telefon\u00eda. Esta medida busca mejorar la seguridad y fluidez del tr\u00e1nsito en estas zonas clave de la capital.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La restricci\u00f3n abarca toda la avenida George Washington (Malec\u00f3n de Santo Domingo) y la Autopista 30 de Mayo (Paseo Mar\u00edtimo), en el tramo comprendido desde el Puerto de Santo Domingo hasta el distribuidor de la Avenida Luper\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las autoridades exhortan a los transportistas a respetar las rutas establecidas y acatar los procedimientos de la ZAR del Distrito Nacional para evitar sanciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santo Domingo. -El Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Alcald\u00eda del Distrito Nacional (ADN), proh\u00edben a partir de este viernes 31 de enero, la circulaci\u00f3n de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":100467,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4091],"tags":[2068,1694],"class_list":["post-100466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","tag-intrant","tag-transisto"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":51,"today_views":0},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elatlantico.do\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/AC1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100466"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100466\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100471,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100466\/revisions\/100471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elatlantico.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}